向海圖強，探索海洋強省新路
時間：2021-07-28
學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神，山東將海洋視為高質(zhì)量發(fā)展的最大潛力、最大優(yōu)勢，以建設(shè)海洋強省的實際行動落實國家重大戰(zhàn)略部署。
深入貫徹習(xí)近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”重要指示要求，山東近年來將建設(shè)海洋強省作為“八大發(fā)展戰(zhàn)略”之一，著力推進海洋強省建設(shè)“十大行動”。2020年全省實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1.32萬億元，今年一季度同比增長21.9%，海洋經(jīng)濟成為新動能、新產(chǎn)業(yè)增長最快領(lǐng)域之一，探索走出一條“科技引領(lǐng)、陸海統(tǒng)籌、改革推動、合作共贏、人海和諧”的山東特色海洋強省建設(shè)新路子。
以創(chuàng)新思維破解海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
近日，在距青島西海岸新區(qū)東南120海里，海平面20米以下，經(jīng)過近7小時作業(yè)，青島國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)獲批以來的首次規(guī)?；蒸~成功進行，標志著我國在全國開創(chuàng)了溫暖海域三文魚養(yǎng)殖先河。
“到黃海冷水團養(yǎng)三文魚”，是海洋漁業(yè)領(lǐng)域一次冒險的創(chuàng)新——深遠海對海洋科技、裝備等都是很大挑戰(zhàn)。“歷經(jīng)裝備反復(fù)設(shè)計、養(yǎng)殖工船改造等波折，困擾‘深藍1號’網(wǎng)箱的一系列難題都被攻克。”日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司董事長李紅說。
“長鯨1號”“國鮑1號”“耕海1號”……截至目前，山東建成國家級海洋牧場示范區(qū)54處、占全國40%，引領(lǐng)全國深遠海智能裝備化養(yǎng)殖浪潮。
海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。近年來，山東加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，已初步建成海洋船舶、海洋重工、海洋石油裝備三大制造基地，海洋漁業(yè)、海洋交通運輸、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋鹽業(yè)5個產(chǎn)業(yè)規(guī)模均居全國第一，海洋旅游、涉海金融等服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。
“推進科技自立自強”，在已建成236個省級以上海洋科技創(chuàng)新平臺基礎(chǔ)上，山東正加快打造特色鮮明、要素集聚、帶動有力的國際海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)，推動海洋科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢。
“在一系列創(chuàng)新舉措加持下，我省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)占‘十強’產(chǎn)業(yè)的比重達到36.9%，成為全省新動能增長的中堅力量。”省海洋局局長張建東說，“十四五”時期山東將繼續(xù)完善發(fā)展現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，突出特色化、高端化、集群化、智慧化，努力使海洋產(chǎn)業(yè)成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，推動海洋經(jīng)濟向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
以戰(zhàn)略思維謀劃海洋港口布局
日前，全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運系統(tǒng)（示范段）在山東港口青島港竣工，該系統(tǒng)打通了集裝箱運輸港、船、站、場間的“最后一公里”，實現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的革命性突破升級。
成立近兩年來，錨定“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”總目標，山東省港口集團致力于打造以“五個國際領(lǐng)先港口”為載體的東北亞國際航運樞紐中心，集群效應(yīng)和樞紐功能顯著提升，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中，連接南北、溝通東西的作用愈發(fā)凸顯。
2019年8月，山東省港口集團掛牌成立，實現(xiàn)港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”、改革發(fā)展“一條心”。2020年，山東省港口集團貨物吞吐量突破14億噸，位列全球第一，集裝箱吞吐量突破3000萬標箱。今年上半年，全省沿海港口實現(xiàn)貨物吞吐量8.9億噸、同比增長8.1%。
世界一流的內(nèi)涵不僅是“量”上處于領(lǐng)先，更要在“質(zhì)”上走在前列。前不久，山東港口金融控股公司傳來好消息：他們與中信信托有限責(zé)任公司成功合作，完成首單拖帶船舶航次保險業(yè)務(wù)，標志著山東港口在加速建設(shè)國際領(lǐng)先的金融貿(mào)易港進程中邁出堅實一步。
“縱觀世界一流港口，傳統(tǒng)裝卸、倉儲、轉(zhuǎn)運早已不是主要業(yè)務(wù)。”山東省港口集團董事長霍高原說，山東港口正大力發(fā)展商貿(mào)物流、供應(yīng)鏈服務(wù)、旅游休閑等高端新興業(yè)態(tài)，推動從裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港升級。
以系統(tǒng)思維建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境
踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，山東以系統(tǒng)思維建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，“水清、岸綠、灘凈、灣美”的海洋生態(tài)基本形成。
“我們建設(shè)了高標準的工廠化循環(huán)養(yǎng)殖車間，高效處理養(yǎng)殖尾水，確保我們的養(yǎng)殖水不僅對海水水質(zhì)沒有影響，而且對水里的微生物也沒有影響。”萊州市明波水產(chǎn)有限公司副總經(jīng)理李文升說。
筑牢近海水質(zhì)“警戒線”，守好海洋生態(tài)安全“生命線”。山東全面實行灣長制，省委、省政府主要負責(zé)同志任總灣長，堅決打好渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)，38條省控以上入海河流全部消除劣V類，近岸海域優(yōu)良水質(zhì)面積比例達93.2%；劃定海洋生態(tài)紅線區(qū)224個、總面積9669.26平方公里，占全省管轄海域總面積的20.44%，在全國率先實現(xiàn)沿海市海岸帶保護立法全覆蓋。
山東擁有500多個海島，為擦亮這一“風(fēng)景線”，山東全力推進制度創(chuàng)新，用心呵護海島海灣。拆除全部80臺風(fēng)機、治理裸露山體31萬平方米、拆除岸線育保苗場86萬平方米、修復(fù)岸線28公里、騰退近海養(yǎng)殖1.8萬畝……3年來，長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)建設(shè)成效明顯，成為全國“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地，年接待游客360余萬人次。
乘風(fēng)破浪、向海圖強。以習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神為指引，山東將持續(xù)發(fā)力、久久為功，加快建設(shè)海洋經(jīng)濟發(fā)達、海洋科技領(lǐng)先、海洋環(huán)境優(yōu)美、海洋治理高效的現(xiàn)代化海洋強省，為海洋強國建設(shè)作出山東貢獻。
深入貫徹習(xí)近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”重要指示要求，山東近年來將建設(shè)海洋強省作為“八大發(fā)展戰(zhàn)略”之一，著力推進海洋強省建設(shè)“十大行動”。2020年全省實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值1.32萬億元，今年一季度同比增長21.9%，海洋經(jīng)濟成為新動能、新產(chǎn)業(yè)增長最快領(lǐng)域之一，探索走出一條“科技引領(lǐng)、陸海統(tǒng)籌、改革推動、合作共贏、人海和諧”的山東特色海洋強省建設(shè)新路子。
以創(chuàng)新思維破解海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸
近日，在距青島西海岸新區(qū)東南120海里，海平面20米以下，經(jīng)過近7小時作業(yè)，青島國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)獲批以來的首次規(guī)?；蒸~成功進行，標志著我國在全國開創(chuàng)了溫暖海域三文魚養(yǎng)殖先河。
“到黃海冷水團養(yǎng)三文魚”，是海洋漁業(yè)領(lǐng)域一次冒險的創(chuàng)新——深遠海對海洋科技、裝備等都是很大挑戰(zhàn)。“歷經(jīng)裝備反復(fù)設(shè)計、養(yǎng)殖工船改造等波折，困擾‘深藍1號’網(wǎng)箱的一系列難題都被攻克。”日照市萬澤豐漁業(yè)有限公司董事長李紅說。
“長鯨1號”“國鮑1號”“耕海1號”……截至目前，山東建成國家級海洋牧場示范區(qū)54處、占全國40%，引領(lǐng)全國深遠海智能裝備化養(yǎng)殖浪潮。
海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。近年來，山東加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，已初步建成海洋船舶、海洋重工、海洋石油裝備三大制造基地，海洋漁業(yè)、海洋交通運輸、海洋生物醫(yī)藥、海洋電力和海洋鹽業(yè)5個產(chǎn)業(yè)規(guī)模均居全國第一，海洋旅游、涉海金融等服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。
“推進科技自立自強”，在已建成236個省級以上海洋科技創(chuàng)新平臺基礎(chǔ)上，山東正加快打造特色鮮明、要素集聚、帶動有力的國際海洋科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)，推動海洋科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢。
“在一系列創(chuàng)新舉措加持下，我省現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)占‘十強’產(chǎn)業(yè)的比重達到36.9%，成為全省新動能增長的中堅力量。”省海洋局局長張建東說，“十四五”時期山東將繼續(xù)完善發(fā)展現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，突出特色化、高端化、集群化、智慧化，努力使海洋產(chǎn)業(yè)成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，推動海洋經(jīng)濟向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
以戰(zhàn)略思維謀劃海洋港口布局
日前，全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運系統(tǒng)（示范段）在山東港口青島港竣工，該系統(tǒng)打通了集裝箱運輸港、船、站、場間的“最后一公里”，實現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的革命性突破升級。
成立近兩年來，錨定“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”總目標，山東省港口集團致力于打造以“五個國際領(lǐng)先港口”為載體的東北亞國際航運樞紐中心，集群效應(yīng)和樞紐功能顯著提升，在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中，連接南北、溝通東西的作用愈發(fā)凸顯。
2019年8月，山東省港口集團掛牌成立，實現(xiàn)港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”、改革發(fā)展“一條心”。2020年，山東省港口集團貨物吞吐量突破14億噸，位列全球第一，集裝箱吞吐量突破3000萬標箱。今年上半年，全省沿海港口實現(xiàn)貨物吞吐量8.9億噸、同比增長8.1%。
世界一流的內(nèi)涵不僅是“量”上處于領(lǐng)先，更要在“質(zhì)”上走在前列。前不久，山東港口金融控股公司傳來好消息：他們與中信信托有限責(zé)任公司成功合作，完成首單拖帶船舶航次保險業(yè)務(wù)，標志著山東港口在加速建設(shè)國際領(lǐng)先的金融貿(mào)易港進程中邁出堅實一步。
“縱觀世界一流港口，傳統(tǒng)裝卸、倉儲、轉(zhuǎn)運早已不是主要業(yè)務(wù)。”山東省港口集團董事長霍高原說，山東港口正大力發(fā)展商貿(mào)物流、供應(yīng)鏈服務(wù)、旅游休閑等高端新興業(yè)態(tài)，推動從裝卸港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港升級。
以系統(tǒng)思維建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境
踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，山東以系統(tǒng)思維建設(shè)綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，“水清、岸綠、灘凈、灣美”的海洋生態(tài)基本形成。
“我們建設(shè)了高標準的工廠化循環(huán)養(yǎng)殖車間，高效處理養(yǎng)殖尾水，確保我們的養(yǎng)殖水不僅對海水水質(zhì)沒有影響，而且對水里的微生物也沒有影響。”萊州市明波水產(chǎn)有限公司副總經(jīng)理李文升說。
筑牢近海水質(zhì)“警戒線”，守好海洋生態(tài)安全“生命線”。山東全面實行灣長制，省委、省政府主要負責(zé)同志任總灣長，堅決打好渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)，38條省控以上入海河流全部消除劣V類，近岸海域優(yōu)良水質(zhì)面積比例達93.2%；劃定海洋生態(tài)紅線區(qū)224個、總面積9669.26平方公里，占全省管轄海域總面積的20.44%，在全國率先實現(xiàn)沿海市海岸帶保護立法全覆蓋。
山東擁有500多個海島，為擦亮這一“風(fēng)景線”，山東全力推進制度創(chuàng)新，用心呵護海島海灣。拆除全部80臺風(fēng)機、治理裸露山體31萬平方米、拆除岸線育保苗場86萬平方米、修復(fù)岸線28公里、騰退近海養(yǎng)殖1.8萬畝……3年來，長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)建設(shè)成效明顯，成為全國“綠水青山就是金山銀山”實踐創(chuàng)新基地，年接待游客360余萬人次。
乘風(fēng)破浪、向海圖強。以習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神為指引，山東將持續(xù)發(fā)力、久久為功，加快建設(shè)海洋經(jīng)濟發(fā)達、海洋科技領(lǐng)先、海洋環(huán)境優(yōu)美、海洋治理高效的現(xiàn)代化海洋強省，為海洋強國建設(shè)作出山東貢獻。
